អេក្រង់រថយន្ត Android Auto សម្រាប់ Porsche

នៅសម័យរទេះសេះគ្មានរនាំងនៅពីមុខ "អ្នកបើកបរ" ហើយនៅពេលដែលសេះហោះឆ្លងកាត់ភក់និងធូលី "អ្នកបើកបរ" នឹងត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយភាពកខ្វក់គ្រប់ប្រភេទ។ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងនៅក្នុងរថយន្តឥឡូវនេះការពារអ្នកបើកបរពីទឹកភក់ ដោយផ្តល់ឈ្មោះផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។

ផ្ទៃតាប្លូចាស់ជាងគេគឺគ្រាន់តែជាបន្ទះឈើរវាងកញ្ចក់មុខ និងអ្នកបើកបរ។វាត្រូវចំណាយពេលយូរសម្រាប់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដូចជាការបង្ហាញឧបករណ៍។ជាយូរមក អ្នកបើកបរដែលចង់ដឹងថា តើនៅសល់សាំងប៉ុន្មានក្នុងធុងសាំងរបស់រថយន្ត ត្រូវបើកក្រណាត់ បញ្ចូលរង្វាស់ឥន្ធនៈទៅក្នុងធុង ហើយសង្កេតមើលស្លាកសញ្ញាខាញ់ ដើម្បីកំណត់ថាតើប្រេងឥន្ធនៈនៅសល់ប៉ុន្មានក្នុងធុង។រង្វាស់ត្រូវបានបន្ថែមទៅផ្ទាំងគ្រប់គ្រងតាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930។នៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930 ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរថយន្តស្ទើរតែទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយសូចនាករបរាជ័យ ដើម្បីបង្ហាញថាប្រព័ន្ធមួយរបស់រថយន្តកំពុងដំណើរការខុសប្រក្រតី។រហូតមកដល់ពេលនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបាននឹងកំពុងសម្របខ្លួនផ្ទាំងគ្រប់គ្រង និងផ្ទុកពួកវាជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាថ្មី។

ចង្កោមឧបករណ៍ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយឧបករណ៍ និងសូចនាករផ្សេងៗ ជាពិសេសភ្លើងសញ្ញាព្រមានសម្រាប់អ្នកបើកបរ ដែលផ្តល់ព័ត៌មានអំពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការរថយន្តដែលត្រូវការសម្រាប់អ្នកបើកបរ។ឧបករណ៍រថយន្តឌីជីថលទាំងអស់គឺជាប្រភេទឧបករណ៍ដែលមានបណ្តាញ និងឆ្លាតវៃ ដែលមានមុខងារខ្លាំងជាង និងមាតិកាបង្ហាញកាន់តែសម្បូរបែប។ប្រើ LCD ដើម្បីបង្ហាញព័ត៌មានក្រាហ្វិក ឬអត្ថបទដោយផ្ទាល់។វាក៏មានអង្គភាពដំណើរការឆ្លាតវៃដែលអាចផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានជាមួយអង្គភាពបញ្ជាផ្សេងទៀតរបស់រថយន្ត។